Banc de montage/démontage moteur
- Outil pédagogique pour la formation à la maintenance aéronautique
- Opérations de montage et de démontage sur un moteur de type turbofan
- Option de validation (SEV) du remontage
Le WESTT SE est un banc de montage et de démontage d'un moteur DGEN 380, livré avec tout son outillage spécifique et gamme de montage.
L'option de validation du remontage se fait par ventilation (rotation du moteur).
Cet outil associé au banc WESTT CS/BV constitue une véritable passerelle pédagogique entre le virtuel et le réel.
Applications et composantes de la station
Objectifs et contenus pédagogiques de cette station : formation à la maintenance moteur.
- Le DGEN est d'une architecture simple (il est compact et léger, 80kg).
- Seulement 2 personnes sont nécessaires pour le montage et le remontage.
- Seulement 4h pour le démontage, et 5 à 6h pour le remontage.
- Les opérations classiques de maintenance moteur telles que les extractions et montage de roulements sont très faciles à mettre en oeuvre.
- Formation sur un turbofan, architecture moteur la plus utilisée dans le marché de l'aviation commerciale.
- La réponse aux différents requis de qualification générale pour les techniciens de maintenance en aéronautique (surtout si elle est couplée avec les WESTT CS/BV).
Description générales des stations WESTT SE et WESTT SEV :
WESTT SE :
WESTT SE :
- Moteur DGEN 380 complet.
- Bâti de montage dédié qui maintient le moteur et l'oriente afin de faciliter les opérations.
- Gamme de montage moteur.
- Servante pour outils et pièces moteurs.
- Outillages spécifiques.
- Toutes les composantes de la station WESTT SE.
- Baie électronique pour piloter la ventilation du moteur afin de valider le remontage.
